|
El planteamiento académico de estos estudios se corresponde con un primer y segundo ciclo, con dos cursos académicos por ciclo y una carga lectiva total de 310,5 créditos.
Estos estudios tienen carácter marcadamente aeronáutico y de instrucción. Persiguen la formación del piloto de línea aérea, especializado en la Dirección de vuelo, cubriendo así las necesidades que la aviación civil en general y la compañía aérea en particular, tienen de instructores e inspectores de vuelo para formar a los aspirantes a las calificaciones de tipo y supervisar la correcta aplicación de los manuales de operaciones en los vuelos reales.
El plan de estudios incluye, por un lado, las materias denominadas obligatorias, que se corresponden con aquellas exigidas por la normativa JAR, para poder acceder a la titulación de Piloto de Transporte de Línea Aérea, completadas por otras que contribuyen a conferir el carácter universitario a estos estudios. De este modo, el alumnado debe superar un total de 21 asignaturas obligatorias en el primer ciclo, que suman 132 créditos lectivos y 18 asignaturas obligatorias en el segundo ciclo que suman 129 créditos lectivos, a los que se añade la necesidad de cursar 18 créditos optativos y 31,5 créditos de libre configuración por parte del alumno.
Estos estudios irán acompañados de la titulación aeronáutica de piloto de transporte de línea aérea y las habilitaciones para vuelo instrumental y en aviones polimotores.
La distribución de los créditos es la siguiente:
| |
Asignaturas Obligatorias |
Asignaturas Optativas |
Asignaturas Libre Elección |
Total Curso |
| Primer Curso |
66 |
4.5 |
4.5 |
75 |
| Segundo Curso |
66 |
4.5 |
4.5 |
75 |
| Total Primer Ciclo |
132 |
9 |
9 |
150 |
| Tercer Curso |
64.5 |
4.5 |
12 |
81 |
| Cuarto Curso |
64.5 |
4.5 |
10.5 |
79.5 |
| Total Segundo Ciclo |
129 |
9 |
22.5 |
160.5 |
| Total |
261 |
18 |
31.5 |
310.5 |
Primer Ciclo
Primer Curso
| Ciclo |
Curso |
Denominación |
Créditos anuales |
| |
|
|
|
|
Pract |
Cuatrimestre |
| |
|
|
Totales |
Teóricos |
Clínicos |
|
|
I |
1 |
Comunicaciones I * |
9 |
3 |
6 |
Anual |
|
I |
1 |
Meteorología I * |
6 |
2 |
4 |
1º |
|
I |
1 |
Navegación I * |
9 |
3 |
6 |
Anual |
|
I |
1 |
Aeronáutica * |
9 |
3 |
6 |
Anual |
|
I |
1 |
Procedimientos Operacionales I * |
6 |
0 |
6 |
2º |
|
I |
1 |
Derecho Aeronáutico I * |
4.5 |
1.5 |
3 |
2º |
|
I |
1 |
Psicología y Recursos Humanos I * |
4.5 |
1.5 |
3 |
2º |
|
I |
1 |
Medicina Aeronáutica I * |
4.5 |
1.5 |
3 |
1º |
|
I |
1 |
Informática |
9 |
6 |
3 |
Anual |
|
I |
1 |
Economía y Gestión I |
4.5 |
1.5 |
3 |
1º |
Segundo Curso
| Ciclo |
Curso |
Denominación |
Créditos anuales |
| |
|
|
|
|
Pract |
Cuatrimestre |
| |
|
|
Totales |
Teóricos |
Clínicos |
|
| I |
2 |
Comunicaciones II |
6 |
4 |
2 |
2º |
| I |
2 |
Meteorología II |
6 |
4 |
2 |
2º |
| I |
2 |
Navegación II |
9 |
6 |
3 |
Anual |
| I |
2 |
Procedimientos Operacionales II |
6 |
6 |
0 |
1º |
| I |
2 |
Actuación y Planificación de VueloI* |
6 |
6 |
0 |
1º |
| I |
2 |
Aviones I * |
6 |
4 |
2 |
2º |
| I |
2 |
Instrucción de Vuelo I |
9 |
0 |
9 |
Anual |
| I |
2 |
Derecho Aeronáutico II |
4.5 |
3 |
1.5 |
1º |
| I |
2 |
Psicología y Recursos Humanos II |
4.5 |
3 |
1.5 |
1º |
| I |
2 |
Medicina Aeronáutica II |
4.5 |
3 |
1.5 |
2º |
| I |
2 |
Economía y Gestión II |
4.5 |
3 |
1.5 |
2º |
Segundo Ciclo
Tercer Curso
| Ciclo |
Curso |
Denominación |
Créditos anuales |
| |
|
|
|
|
Pract |
Cuatrimestre |
| |
|
|
Totales |
Teóricos |
Clínicos |
|
| II |
3 |
Meteorología III |
6 |
4 |
2 |
2º |
| II |
3 |
Navegación III |
9 |
6 |
3 |
Anual |
| II |
3 |
Principios de Vuelo I * |
6 |
4.5 |
1.5 |
1º |
| II |
3 |
Actuación y Planificación de Vuelo II |
6 |
6 |
0 |
1º |
| II |
3 |
Aviones II |
6 |
4 |
2 |
2º |
| II |
3 |
Instrucción de Vuelo II |
13.5 |
0 |
13.5 |
Anual |
| II |
3 |
Seguridad en Vuelo I * |
4.5 |
3 |
1.5 |
2º |
| II |
3 |
Derecho Aeronáutico III |
4.5 |
3 |
1.5 |
2º |
| II |
3 |
Economía y Gestión III |
4.5 |
3 |
1.5 |
1º |
| II |
3 |
Psicología y Recursos Humanos III |
4.5 |
3 |
1.5 |
1º |
Cuarto Curso
| Ciclo |
Curso |
Denominación |
Créditos anuales |
|
|
|
|
|
Pract |
Cuatrimestre |
|
|
|
Totales |
Teóricos |
Clínicos |
|
| II |
4 |
Aviones III |
9 |
6 |
3 |
Anual |
| II |
4 |
Navegación IV |
9 |
6 |
3 |
Anual |
| II |
4 |
Principios de Vuelo II |
6 |
4 |
2 |
1º |
| II |
4 |
Actuación y Planificación Vuelo III |
6 |
6 |
0 |
2º |
| II |
4 |
Instrucción de Vuelo III |
12 |
0 |
12 |
Anual |
| II |
4 |
Seguridad en Vuelo II |
4.5 |
3 |
1.5 |
1º |
| II |
4 |
Calificación de Tipo |
4.5 |
4.5 |
0 |
2º |
| II |
4 |
Economía y Gestión IV |
13.5 |
9 |
4.5 |
Anual |
Optativas:
|
Denominación |
Créditos anuales |
|
|
|
Pract |
|
Totales |
Teóricos |
Clínicos |
|
Fundamentos Científicos de la Aeronáutica I |
4.5 |
3 |
1.5 |
|
Fundamentos Científicos de la Aeronáutica II |
4.5 |
3 |
1.5 |
|
Dietética y Nutrición |
4.5 |
3 |
1.5 |
|
Historia de la Aviación |
4.5 |
3 |
1.5 |
|
Medio Ambiente
Y AERONAUTICA |
4.5 |
3 |
1.5 |
|
ntroducción a la Cosmología y a la Astrofísica |
4.5 |
3 |
1.5 |
|
derecho sociedades |
4.5 |
3 |
1.5 |
|
derecho mercantil |
4.5 |
3 |
1.5 |
INSTRUCCIÓN DE VUELO I, II y III
|
Modelo de Avión, entrenador o simulador |
1r Curso |
2º Curso |
3r Curso |
4º Curso |
Total |
|
MONOMOTOR BÁSICO TREN TRICICLO FIJO |
15 |
75 |
|
|
90 |
|
MONOMOTOR IFR BÁSICO |
|
|
60 |
|
60 |
|
MONOMOTOR AVANZADO |
|
|
15 |
|
15 |
|
BIMOTOR
MOTORES ALTERNATIVOS |
|
|
|
25 |
25 |
|
VUELO REAL-SUMAS HORAS/ALUMNO POR CURSO |
15 |
75 |
75 |
25 |
190 |
|
FNPT 1
|
5 |
5 |
15 |
|
25 |
|
FNPT 2
|
|
|
25 |
|
25 |
|
MCC
|
|
|
|
60 |
60 |
|
VUELO SIMULADO-SUMAS HORAS/ALUMNO POR CURSO |
5 |
5 |
40 |
60 |
110 |
|
TOTAL
HORAS PRÁCTICAS POR ALUMNO Y CURSO |
20 |
80 |
115 |
85 |
300 |
Formulario de reserva de plaza
(Sin compromiso ninguno por parte del solicitante)
|
