El Grupo de Recerca de CESDA, se centra en la recerca dins l'àmbit aeronàutic, especialment en la formació de pilots, els factors humans, les metodologies d'instrucció i la seguretat aèria. El grup combina sòlids coneixements acadèmics amb experiència professional, cosa que permet explorar enfocaments innovadors en l'ensenyament de pilots, contribuint activament mitjançant col·laboracions, publicacions i participació en congressos.
En les nostres publicacions, prioritzem la qualitat per sobre de la quantitat, centrant-nos en revistes d'alt impacte en l'àmbit de l'aviació i l'educació de pilots.
"We found that the use of VRFS and FSTD increases arousal and workload levels in student pilots. Additionally, we observed that student pilots experienced higher arousal and workload in the FSTD than in the VRFS"
"Our findings suggest that a key factor influencing the effects of central bank transparency is the relative importance placed by the central bank, compared to the government, on output stabilization versus inflation stabilization"
"Teachers need to be able to apply different criteria when forming heterogeneous groups of students" ... "We have created an approach based on complex network theory to design an algorithm "..." in order to form these heterogeneous groups more effectively"
"The study indicates that high levels of stress are related to high performance at high levels of demand. We also observe that students (although they may perform well on the session as a whole) poorly performed a highly demanding task, during which they showed low levels of stress"
"A harsh-environment-resistant, fiber-coupled, surface sensor for monitoring the structural phase of water (liquid-supercooled-solid), as well as the type of ice microstructure (clear rime), is shown." ... "first experimental tests both in optical laboratory and in icing wind tunnel inflight aircraft simulation tests are reported"
"Crosswinds are usually a limiting factor for the normal operation of small size aircraft near an airport, and
one of the first causes of weather related accidents. This paper presents a statistical downscaling model that provides a 24 h wind forecast at Reus airport"
"The two students who participated in this project applied the knowledge acquired throughout their training as Aviation Pilots, to design, develop, build, and test in a simulator, a mechatronic device to facilitate flight for general aviation pilots with reduced mobility without the need for adaptations in the aircraft. The prototype was called HOTAS-DLP"
La nostra recerca s'aplica directament al funcionament del centre universitari i es divulga en congressos internacionals del sector aeronàutic i educatiu. Amb aquesta transferència de coneixement, contribuïm a l'excel·lència operativa i a la formació integral dels futurs professionals de l'aviació.
Utilitzem la realitat virtual per millorar l'aprenentatge actiu i l'entrenament segur de pilots, amb simulacions repetibles de maniobres com el primer vol, emergències o treball en cabina.
Publicacions: 1 article publicat a IJHCI (2025), 1 en procés de publicació.
Congressos: 3 congressos internacionals (EATS2021, CUICIID2021, EATS2023, INTED2023).
Busquem alternatives reals per reduir les emissions en l'aviació general mitjançant l'adaptació d'un motor existent a tecnologia d'hidrogen, aprofitant l'impuls dels combustibles sostenibles.
Avaluem l'estrès i els estils de vida dels futurs pilots per analitzar-ne l'impacte sobre la salut cardiovascular i prevenir riscos com la incapacitat sobtada derivada de l'estrès laboral.
Publicacions: 1 article publicat a IJAP (2021), 1 en procés de redacció.
Analitzem críticament la representació de la dona i la inclusivitat, incloent mobilitat reduïda, en la comunicació institucional, educativa i mediàtica del sector aeronàutic per promoure pràctiques més equitatives i ajustades a la realitat social.
Congressos: 1 congrés internacional (EDULEARN2024).
Millorem la seguretat a les escoles de vol amb un sistema propi de seguiment en temps real que recull múltiples dades de cada vol i s'adapta a les necessitats de cada centre.
Analitzem com competències com l'atenció i la comprensió lectora influeixen en la resolució de problemes STEM contextualitzats en aviació, per millorar la formació d'estudiants pilot.
Congressos: 1 congrés internacional (INTED2025).
Per practicar la coordinació de tripulacions de vol, el grau de pilot inclou molts treballs en grup. Aquí desenvolupem una eina automàtica, basada en la ciència de les xarxes complexes, que optimitza la composició de grups heterogenis.
Publicacions: 1 article publicat a PLOSONE (2023), 1 en procés de redacció.
Congressos: 2 congressos internacionals (CIDUI2023, INTED2025).
